범용 트럭 부품 10HOWO 세이코 브레이크 라이닝

제품 설명

브레이크 라이닝 번호: 10HOWO
크기: 210*220*14.5
응용 프로그램: HOWO 트럭
재질: 비석면, 합성섬유, 반금속

명세서

1. 무소음, 100% 석면프리, 마감이 우수합니다.
2. 가장 험난한 도로 조건에서도 수명이 길다.
3. 탁월한 제동력.
4. 먼지 수준을 낮춥니다.
5. 조용히 작동합니다.

브레이크 라이닝 선택 방법

브레이크 패드를 사용하는 동안 마찰로 인해 마찰 블록이 점차 마모됩니다.마찰재를 다 사용한 후에는 브레이크 패드를 적시에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 강판이 브레이크 디스크에 직접 닿아 결국 제동 효과가 손실되고 손상됩니다.브레이크 디스크는 운전 안전에 영향을 미칩니다.안전운전을 위해 정기적으로 브레이크 패드를 점검하고 교체해 주시기 바랍니다.
자동차 마찰재는 마찰(접촉)브레이크와 제동, 변속기용 클러치의 핵심소재다.자동차 브레이크 패드는 차량 제동 변속기의 핵심 부품으로 자동차의 주행 안전 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.21세기 자동차 브레이크의 주요 이슈는 보다 안전하고, 가벼우며, 환경친화적인 것입니다.이를 위해서는 브레이크의 전반적인 성능을 크게 향상시키고 경량화를 달성하기 위해 새로운 소재의 개발뿐만 아니라 새로운 구조와 새로운 시스템의 사용이 필요합니다..그 성능은 차량의 편안함, 안전 및 기타 성능의 실현과 관련된 차량 제동 시스템의 정상적인 사용에 직접적인 영향을 미칩니다.
자동차 마찰재의 생산 공정은 가공 온도에 따라 크게 열간 압착 공정, 냉간 압착 공정, 온간 압착 공정으로 나눌 수 있습니다.핫 프레싱 공정은 오랜 적용 역사, 성숙한 기술 및 광범위한 적용 범위를 가지고 있습니다.현재 국내외 대부분의 마찰재 제조업체에서 적용하고 있습니다.냉간 압착 공정과 온간 압착 공정 모두 저온 성형 공정에 속하며 이는 새로운 유형의 마찰재 생산 공정으로 성능이 우수합니다.이러한 새로운 프로세스에 대한 연구는 일정한 결과를 얻었지만 아직 탐색 단계에 있으며 기술이 아직 미성숙하여 추가 개발이 필요합니다.