라이닝 브레이크 페르소나 29938 브랜드 첸장 마찰

제품 설명

브레이크 라이닝 번호: WVA 19032
크기: 220*180*17.5/11
적용 차종: 벤츠 트럭
재질: 비석면 합성 섬유, 반금속

명세서

1. 소음이 없고, 석면이 100% 없으며, 마감이 훌륭합니다.
2. 가장 험난한 도로 조건에서도 긴 수명.
3. 탁월한 제동력.
4. 먼지 수준을 낮추세요.
5. 조용하게 작동합니다.

브레이크 라이닝 리벳팅

브레이크 라이닝은 브레이크 패드, 즉 브레이크 패드 측면에 있는 매우 얇은 라이닝을 말합니다. 우리가 흔히 브레이크 패드라고 부르는 것이 바로 브레이크 패드이며, 정기적인 유지 보수를 위한 보증 기간이 있습니다. 브레이크 라이닝은 특히 후륜 드럼 브레이크에 사용됩니다. 후륜 드럼 브레이크의 마찰재는 별도의 라이닝으로 고정되며, 전문 용어로는 리벳으로 접합됩니다. 사실상, 이것이 바로 브레이크 패드의 라이닝입니다. 일반적으로 우리가 흔히 말하는 브레이크 패드는 라이닝과 마찰 패드가 리벳으로 접합된 브레이크 패드 어셈블리를 의미합니다.

브레이크 슈 라이닝

대부분의 차량은 전륜 디스크 브레이크와 후륜 드럼 브레이크 구조를 채택하고 있습니다. 일반적으로 전륜 브레이크 슈는 비교적 빨리 마모되는 반면, 후륜 브레이크 슈는 비교적 오랫동안 사용할 수 있습니다. 일상적인 점검 및 유지 보수 시 다음 사항에 주의해야 합니다.
1. 일반적인 주행 조건에서는 5,000km마다 브레이크 슈를 점검해야 합니다. 잔여 두께뿐 아니라 마모 상태도 점검해야 하며, 양쪽 마모 정도가 동일한지, 자유롭게 복귀하는지 등을 확인해야 합니다. 이상이 발견될 경우 즉시 조치를 취해야 합니다.
2. 브레이크 슈는 일반적으로 철제 라이너와 마찰재로 구성됩니다. 마찰재가 완전히 마모될 때까지 기다리지 말고 브레이크 슈를 교체해야 합니다. 예를 들어, 제타의 앞 브레이크 패드는 새 패드의 두께가 14mm이지만, 교체 한계 두께는 7mm입니다. 이 중 철제 라이너는 3mm 이상이고 마찰재는 약 4mm 두께입니다. 일부 차량에는 브레이크 슈 마모 경고 기능이 있습니다. 마모 한계에 도달하면 계기판에서 경고음이 울리고 브레이크 슈를 교체하도록 알려줍니다. 사용 한계에 도달한 브레이크 슈는 일정 기간 더 사용할 수 있더라도 반드시 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 제동력이 저하되어 운전 안전에 영향을 미칩니다.
3. 브레이크 패드를 교체할 때는 순정 부품으로 제공되는 브레이크 패드를 사용해야 합니다. 그래야만 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 제동 효과가 최적화되고 마모를 최소화할 수 있습니다.
4. 브레이크 슈를 교체할 때는 특수 공구를 사용하여 브레이크 실린더를 밀어 넣어야 합니다. 억지로 밀어 넣으려고 다른 도구를 사용하지 마십시오. 브레이크 캘리퍼의 가이드 스크류가 휘어져 브레이크 패드가 고착될 수 있습니다.
5. 브레이크 슈를 교체한 후에는 브레이크를 여러 번 밟아 슈와 브레이크 디스크 사이의 틈을 없애야 합니다. 틈이 생기면 첫 번째 발에 브레이크가 제대로 작동하지 않아 사고가 발생하기 쉽습니다.
6. 브레이크 슈를 교체한 후에는 최적의 제동 효과를 얻기 위해 200km 정도 길들이기 주행을 해야 합니다. 새로 교체한 브레이크 슈는 주의해서 운전해야 합니다.